提到格力集团，很多人都会想到铁娘子董明珠，汽车圈的车迷们肯定记得董明珠对于国产车的评价，她曾经在访谈节目就直言不讳“国产车太粗制滥造了”。当时很多的汽车界大佬都站出来会怼，觉得一个做空调的根本不懂汽车，但是董明珠也非常厉害，直接发问，你开的是自己产的车吗？瞬间打脸这些汽车界的老板。而董明珠之后又给了汽车圈一个响亮的耳光——不是说我不懂车吗？那我就自己造个车出来。

  目前这款董明珠带来的车——艾菲已经上市了，外观方面很多网友绝的有点山寨艾尔法的意思，甚至可以说有些地方的造型师原封不动的抄过来的。就拿外观方面来说吧，车身都是平直的线条，保险杠采用贯穿是，以及车位整体的造型，无一不是透漏着埃尔法的风格，这样的设计让业内人士纷纷吐槽，口碑越来越差。

  但是作为一款MPV车型，其实国内目前上市的车造型都大差不离，本阿里发挥设计的余地就不大，牵连部分可以做一些差异化的设计，但是整体感觉依旧改变不了。和埃尔法唯一不同的是，没有埃尔法的档次和高级。新车最令人诟病的地方可能就是车标了，竟然还有点和奥迪相似，奥迪是四个环，艾菲是五个环，像一朵花一样，真的是太老气了，这样符合“大妈喜好”的造型不仅不上档次，反而有点俗气，对于买家来讲，光是这个车标就不想花43万买了。

  不过这款艾菲并不是一无是处的，它的尺寸就让人惊讶，甚至超过了埃尔法——全车长宽高分别为5150*1835*1890mm,轴距为3200mm，长度高度都碧埃尔法高一大截，你们可以想象，坐在车内空间会有多大。打开艾菲的车门，其实有感觉像是再看埃尔法了，因为双拼色的配色和埃尔法如出一辙，唯一有区的地方在于，方向盘造型不一样。车内采用2+2+3的布局，加上细致的皮质包裹，档次还是有一点的。

  可能是被“山寨”的骂声给掩盖了，艾菲还是有很多亮眼的地方，首先作为一款国产MPV，他的配置很讲良心——双侧电滑门、电动尾门、无钥匙进入启动、前排电动座椅带加热、皮质多功能方向盘、三区自动空调、后排独立影音系统、全景影像以及语音识别的中控触屏等配置，都能够说是诚意满满。

  动力方面，这款艾菲可以说可圈可点，因为标配永磁同步电机，上限功率能够达到100KW，最大续航能够达到450km。有官方多个方面数据显示，董明珠带来的这款艾菲充电时间很快，仅仅2小时能充满，慢充8小时也可以搞定。总体来说，在新能源领域，董明珠这个“新手”交出来的答卷还是可以的，表现可圈可点，不过和同级车相比优势不是很明显，只能说中规中矩。

  董明珠的这款车虽没她自己说的“粗制滥造”，但是性价比实在不是怎么高，43万买艾菲？很多人肯定会考虑考虑。

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