以“王牌驾到”为主题的新新一代唐EV媒体驾乘体验活动将在北京金港汽车公园举行。在高品质产品相对匮乏的中型纯电动SUV细分市场，新新一代唐EV的出现具有战略意义。所以从预售前期到正式上线，一直凭借其作为标杆的技术优势吸引各方关注。此次驾驶体验将是上市后首次正式举办的取证之旅，再次升级为行业焦点，引人关注。

  龙脸的大面积哑光黑色中网设计，再加上细长的大灯，使得这种组合在谈到唐EV这种中型SUV时显得更有气势，为整车营造出沉稳的基调。由于燃油版和插电混动版车型早已上市，EV的外形设计可能不会让人觉得特别惊艳，但通过一些细节上的改动，EV在路上行驶的回头率还是很高的。

  相信唐EV的内饰大家都不陌生，和唐DM也没有明显区别。同样注重简约和科技，不一样的材质和颜色的面板拼接也增加了内饰的整体层次。唐的中控台和门板内侧多为软包材质，辅以红色双排缝线。同时，带有金属拉丝效果的银色装饰板和黑色软质材料的搭配也让内饰看起来更有质感。

  作为一款贴着高性能标签的纯电动SUV，本次新新一代唐EV驾乘体验将设置六大测试科目，分别是直线加速、紧急制动、大小S曲线弯测试、颠簸路面测试。从活动当天的现场表现来看，在核心技术优势的硬支撑下，新新一代唐EV实现了六大测试科目的优异完成，得到了在场参与者的高度评价。不仅刷新了大众在缺乏产品力的细分市场的认知，更重塑了国产纯电动SUV的跨越式产品力，再次夯实了比亚迪产品“中国车强”的主旋律。

  在活动现场的特定科目测试中，线加速度科目主要测试车辆的动力性能。新一代唐EV搭载比亚迪第三代永磁同步电机，电机转速高达15000rpm，远超同级。高速电机能带来更宽的转速范围，更容易实现小型化和轻量化。对于实际用车体验来说，是同样的驱动力让重量更轻，加速体验更快。

  测试中使用的四驱车型可以爆发出360kW(490PS)的上限功率和660nm的最大扭矩，电机可以直接输出最大扭矩，进而达到官方公布的百公里加速仅需4.4s的成绩。在本次直线加速的测试科目中，新新一代唐EV以4.4s的实测成绩再次刷新了自身的性能高度，为您带来超越V8发动机百万级豪华车的澎湃动力体验。

  要知道新一代唐EV前后50: 50的合理重量分配，超低重心设计，让车身在弯道中也能保持极佳的平衡。出色的平衡性，可以让车辆在弯道中更稳定；可承受9吨压力的高强度车身结构，不仅更安全，还能让车辆在弯道中表现出更为犀利的过弯体验；前奔驰底盘专家汉）斯负责调校主底盘系统，让你体验德系豪华车特有的底盘质感；博世最新的ESP稳态控制系统能够保证车辆在极端条件下不失控，保证车辆在极端条件下也能有出色的循迹性能。让你享受弯道驾驶的乐趣，同时远离失控的危险。

  总的来说，新一代唐EV在比亚迪架构的技术赋能下，安全性更高，性能更强，品质更好，配置更智能。基于E平台高度集成和标准化的技术优势，增加了产品低成本、高效率、高质量的核心竞争力。

  从整体纯电动汽车市场来看，消费者的需求和消费习惯正在不断向高品质产品转变。在这样的趋势下，比亚迪新一代唐EV的上市确实值得期待。