10 月 25 日，比亚迪携五款车型及核心技术亮相 2023 东京车展。发布会上，比亚迪携纯电轿跑 海豹 亮相，并宣布该车型将于 2024 年春季在日本上市。作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，仰望也首次在海外车展亮相。此外，比亚迪旗下腾势品牌也展出了其首款豪华 MPV 腾势 D9。

  src=src=src=比亚迪海豹，封闭式格栅两侧带有水波纹样式装饰。另外，新车 D 柱部位百叶窗风格三角窗饰板搭配弹出式设计的隐藏门把手非常有科技感，同时也有助于降低风阻。此外，该车下方封闭式格栅搭配两侧通风孔和前唇营造出较强的运动氛围。

  动力方面，比亚迪海豹提供了 61.4kWh、82.5kWh 两种电池组。其中，标准续航单电机后驱版车型上限功率 150kW，CLTC 续航能力为 550km，长续航单电机后驱版车型采用上限功率为 230kW 电机，CLTC 续驶里程为 700km，双电机四驱性能版车型电机总功率达 390kW，CLTC 续驶里程为 650km，零百加速 3.8 秒。

  src=仰望 U8 豪华版在外观造型上展现了新能源硬派越野的澎湃性能。仰望 U8 前脸采用较为前卫的设计风格，尺寸巨大且内部为点阵式设计的格栅搭配两侧可发光 C 字形灯组极具辨识度。此外，该车庞大体型让其散发着强大的猛兽气息，上下排列方式的灯组科技感十足。值得一提的是，仰望 U8 豪华版提供 7 种外观颜色供用户选择。

  动力方面，仰望 U8 豪华版搭载了 2.0L 涡轮增压增程式发动机，并搭载前后双电机组成的电动四驱系统，电动机总功率达 880kW，电机总扭矩为 1280N · m，续航方面，CLTC 工况下纯电续航能力达 180 公里。

  src=比亚迪 ATTO 3 该车为国内元 PLUS 车型，采用 Dragon Face 3.0 设计语言，搭配 龙颜美学 设计理念，封闭式格栅搭配两侧造型修长的前灯组，整体未来感较强，前脸中央镀铬饰条上小篆字样 元 字极具个性，也是证明其身份的主要方式。

  动力方面，比亚迪元 PLUS 搭载前置永磁同步电机，电机上限功率 150kW，峰值扭矩 310N · m。续航方面，新车提供搭载 49.92kWh、60.48kWh 两种不同容量电池组，并提供 430km 和 510km 两种供选择。

  src=比亚迪海豚采用标志性的 海洋美学 设计语言，并使用全新的德兰黑 / 热浪绯红双色车身，还配备专属运动组件整体造型视觉冲击力十足。前脸部分，封闭式格栅中央带有 BYD 字样徽标，搭配两侧 LED 前灯组和底部熏黑前包围组件辨识度较强。

  动力方面，比亚迪海豚搭载一台上限功率 70 千瓦，最大扭矩 180 牛 · 米的输出电机；Plus 版车型则搭载上限功率 130 千瓦，最大扭矩 290 牛 · 米的输出电机。续航部分，Pro 版车型最大续航能力为 420km，Plus 版车型续航里程则为 401km。

  src=2022 年 7 月，比亚迪郑重进入日本乘用车市场，目前已在日本全国开设了 15 家门店，覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市，通过打造个性化、便捷的消费体验，拉近与消费者的距离。比亚迪计划于 2025 年年底前，携手当地优质经销商和合作伙伴，在日本开设 100 家门店，以满足当地花了钱的人新能源汽车的更多需求。

  截至 2023 年 9 月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过 540 万辆，新能源足迹覆盖全球六大洲的 70 多个国家和地区，超 400 个城市，全球化战略稳步推进。未来，比亚迪将继续用技术创新，满足大家对美好生活的向往，通过更安全、更智能、更高效的新能源产品和技术，为日本及全球消费的人提供独特的出行体验，为全球可持续发展贡献力量。