当前汽车应用广泛的驱动电机有两种：永磁同步电机和异步电机。永磁同步电机在相同质量和体积下，能为新能源汽车提供更大的动力输出和加速度，并且相对于异步电机具有效率高、结构相对简单、体积小、重量轻等优点，成为新能源汽车驱动电机的首选。当前北汽 EU260，荣威 E50，起亚 K5 混动版等均采用永磁同步电机。

  汽车的动力转向系统主要有两种，一种是液压助力转向系统，另一种是电子助力转向系统（EPS）。EPS 利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。EPS相比于液压助力转向系统，具有一定的优越性。EPS依靠蓄电池提供能量，避免了消耗燃油，汽车在不运转时将处于休眠状态，因此更加节能环保。并且 EPS的转向效率更加高，在安全性和操作舒适度方面都有一定的比较优势。

  空调大致上可以分为变频空调和定频空调，当前定频空调约占60%的市场占有率，而变频空调相对于定频空调，具有能持续保持室温恒定、耗电量小、人体舒适度感觉更高等优点，随技术的不断成熟，未来有望对定频空调形成替代。我国家用空调经历过家电下乡补贴的高峰期增长后，增速逐步放缓，2013-2016变频空调复合增长率2.43%。此外，我国空调产量占到全球空调产量的70%以上，我国空调的产量决定了全球空调的供给。

  高性能钕铁硼永磁体能够大大降低空调的体积，节能环保，更适合用作压缩机的材料，目前替代趋势明显。我国变频空调对高性能钕铁硼的需求量分别为4703吨、4952吨、5205 吨，全球变频空调对高性能钕铁硼的需求量分别为6718吨、7074吨、7436吨。

  根据国家能源局发布的《风电发展“十三五”规划》规定，到2020年我国累计风电并网装机容量要达到2.1亿千瓦以上，CAGR接近9%。此外，全球风力发电产量也在一直增长。美国提出到2030年20%的用电量由风电提供，欧洲各国也计划2050年风电成为核心能源。根据Technavio相关报告数据显示，在2017-2021年间，全球直驱风机市场将以接近12%的年复合增长率增长。

  风力发电机最重要的包含永磁直驱风机和双馈风机两种，永磁直驱风机相对于双馈风机更能适应低风速，并且耗能更少、维护成本更低。由于我国低风速的三类风区占全部风能资源的50%左右，使用永磁直驱电机的平准化度电成本（LCOE）比双馈机组更低，更具经济性。目前我国永磁直驱风机占风机市场的比重在 30%左右，全球占比约 20%，凭借永磁直驱风机的性能优势，其渗透率提升较快。我国风机高性能钕铁硼需求量为6170吨、7211吨、8398吨。

  当前机器人大致上可以分为工业机器人和服务机器人，工业机器人大范围的使用在汽车制造、电气化工等行业，服务机器人用于科学考察、医疗康复、教育娱乐、家庭服务等领域具备极其重大作用。

  我国工业机器人产业高质量发展迅速，工业机器人2004年保有量为7096台，2014年达到189358 台，CAGR达到39%。2011年工业机器人密度10台/万人，2015年达到49台/万人，CAGR达到 49%。我国政府相继推出《机器人产业发展规划2016-2020年》、《中国制造2025》等文件政策，将机器人作为重点发展的领域，提出到2020年自主品牌工业机器人产量达到10万台，2016年中国工业机器人产量仅为7.2万台，增长空间较大。

  此外，我国沿海城市服务机器人的渗透率仅为5%，内地城市约0.4%，而美国已达到 16%，我国服务机器人增长空间巨大。随着对医疗、服务、教育等需求的增长，及我国政策的推动，我国服务机器人有望实现快速地增长。全球工业机器人2010年销量12.1万台，2015 年达到25.4万台，年复合增长率达到16%，工业机器人年复合增速维持在7%，近年来增速有所放缓。服务机器人在2012-2016年间复合增速达到19%，并有望继续保持稳定增长。

  按照我国《机器人产业高质量发展规划2016-2025》目标，预计工业机器人2017年增速为11%左右，2018年增速8%，2019年增速8%，服务机器人年增速保持在20%左右，并且国外工业机器人产量增速为7%，服务机器人增速为20%。按照每台工业 机器人及服务机器人平均高性能钕铁硼用量均为20公斤测算，2017-2019年我国机器人对高性能钕铁硼的需求量为1772 吨、1933吨、2111吨，全球机器人对高性能钕铁硼的需求量为6185吨、6724吨、7322吨。