比亚迪电动车参数装备，比亚迪参数装备介绍，比亚迪这个我国品牌，比亚迪轿车遵从自主研制、自主出产、自主品牌的开展道路，产品的规划既罗致世界潮流的先进理念，又契合我国文化的审美观念。小编今日给我们介绍的是，比亚迪电动车参数装备，比亚迪参数装备介绍。

  元的外观规划全体视觉感觉很时髦。不规则形状的前大灯规划，前保险杠选用了大面积的黑色围住，双色车身以及外挂式备胎规划都使元有了很高的辨识度。

  内饰规划部分，元主要以黑色为主，辅以银色饰条，看起来比较时髦。别的，新车的内饰做工选用了较大面积的搪塑工艺资料，在同等级中较为稀有。

  元燃油版车型的长宽高尺度为4360/1785/1690mm，轴距为2535mm，而插电式混合动力版车型在车身尺度方面会略有增加。在装备方面，多功能方向盘、中控大屏、一键发动、主动空调、360度全景印象体系和比亚迪“云服务”、PM2.5绿净体系、无钥匙进入等比亚迪元都有装备。

  宋MAX最中心的元素要数“DraGO）n Face”前脸，这个全新的规划理念将被植入到比亚迪未来车型规划中，而且跟着渐渐的变多外籍工程师的参加，未来比亚迪的新车将逐渐走向世界化。比亚迪将依据未来市场需求的改变，推出宋MAX的其他动力版别车型，例如2018年下半年连续推出宋MAX新能源）版别车型，这中心还包含纯电动版别以及混动版别。座椅布局方面，宋MAX未来将推出2+2+2的6座版车型（先期为2+2+3的7座版）。

  装备方面，包含360全景印象、胎压监测体系、车身安稳体系、8英寸液晶屏、智能互联多媒体体系等丰厚装备都装备在新车上。动力体系部分，新车将持续搭载1.5T发动机。传动部分，与之匹配6速手动及6速双聚散变速箱。此外，前奥迪规划总监Wolfgang Egger和前奔驰S级）底盘调校专家Heinz Keck的参加也使比亚迪未来的车型可以“里外兼休”，在外观和调校上都能得到保证。

  比亚迪元EV的动力体系或与2016北京车展上发布宋EV相同，前电机来自秦EV，然后电机则是源自于唐的后驱动模块，其电池组件容量为48kWh。在满电情况下，续航路程能到达250公里。

  比亚迪元EV的外观造型与元的其他车型相同，整车选用蓝色和白色的色彩装修，行进气格栅上方的饰条也改为蓝色的装修，以杰出其纯电动车型的身份。一起，在充电口和一些细节上不一样。在车身尺度方面，该车的长宽高分别是4360/1785/1690mm，轴距为2535mm，与插电式混动版相同。

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