安博体育电竞ios

电机资讯

电机资讯

2024年埃及新能源电动车及充电桩展GMT Expo 2024

发布时间:2024-02-27 02:39:12来源:电机资讯

  即将在埃及盛大举行,这不仅是埃及国内专业的新能源电动车及充电桩产业盛会,更是全球可持续交通产业的一大盛事。主办方ARROW EVENTS精心筹备,预计将吸引来自国内外的9000名专业观众、100个知名品牌齐聚一堂,共同见证这场盛会。展会面积达到10000平方米,堪称行业内的权威交流平台。

  这里,您可以与业界巨头建立联系,拓展业务网络,洞悉未来市场趋势。展会的举办地埃及,作为区域贸易中心,为您提供了进入广阔的区域市场的通道。这片充满潜力的热土,正等待着您来探寻其中的无限商机。同时,展会也将为您提供一个资源共享、产品展示的最佳公共互动平台。

  2024年埃及新能源电动车及充电桩展(GMTE)将有力地推动市场占有率的提升,为您带来与业内精英面对面交流的机会。您将有机会与政治家、运输当局、采购机构等关键决策者会面,一同探讨行业发展大计。此外,来自15个国家的180多个展商将齐聚一堂,展示各自的创新产品和技术。

  在这里,您不但可以提升品牌形象,更能在行业利益相关者中树立良好的口碑。2024年埃及新能源电动车及充电桩展(GMTE)和会议的举办,旨在助力国家实现交通可持续发展的目标,减少温室气体排放,提高能源利用效率,加强能源供应安全。

  此次展会将深入探讨埃及的移动战略,推动交通行业实现智能、有弹性的可持续转型。同时,展会还将重点展示埃及正在进行的低排放燃料转型计划、2030年电动汽车转型前景,以及公共交通的改善措施。

  埃及作为中东人口最多的国家,拥有丰富的劳动力资源。低成本、有利的营商环境和庞大的消费市场使其成为投资者的理想选择。如今,埃及正迈向经济复苏的新阶段,各类商品和服务需求持续增长,为贸易和投资创造了前所未有的机遇。

  1、新能源车辆:电动车巴士、电动客车、电动汽车、LEV轻型电动车(350kg)、电动摩托车、电动踏板车、电瓶车、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动救护车、混合动力车、氢燃料电动车、其他车辆、车辆服务、车辆认证、车辆测试

  2、能源和基础设施:电力能源供应商、氢气能源供应商、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网V2G、电气电缆+连接器+插头、充电/发电站、太阳能,太阳能车库、氢气、快速充电站、充电系统电感、能源和充电系统,AFI(D)替代燃料基础设施(指令)欧盟、导电充电基础设施、无线充电基础设施(静态和动态)、氢燃料基础设施、智能充电,V2G,V2X和汽车/基础设施通信、充电/加油标准化和监管、ICT数据定义

  3、电池和动力总成、电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、电池制造设备、测试仪器、原材料、零部件;电池行业用三废处理设备;废旧电池回收处理技术与设备等;

  动力总成、一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插件 - 混合发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆织机和汽车线路、驱动系统、变速器、制动技术和部件、车轮、发动机认证、发动机试验、其他动力总成部件

  4、移动概念:移动概念、汽车共享、生活方式、模块间移动性、旅游、财务、银行、融资、租赁、风险投资、新销售概念、保险机构、汽车服务机构、教育学习管理机关、公共当局、研究机构、大学、咨询机构、媒体,贸易媒体其他服务

  5、信息娱乐与通讯:汽车通讯、车与车通信、车对X通讯、机对机通信、车路通讯、其他汽车通讯、信息娱乐,导航系统、显示屏(LED,LCD,其他)、车载互联网、基于位置的服务(LBS)、混合导航、信息娱乐、远程诊断、充电系统、支付系统(PAYD)、遥控门锁/解锁、无钥匙走、卫星定位(GPS,伽利略,北斗等)、远程信息处理、交通管理系统、交通标志、停车场管理系统、停车场和收费系统、云计算、大数据、 IT安全、嵌入式系统、共享介质、移动通信设施、传输系统(GSM,LTE,蓝牙等)

  6、自动驾驶:主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测(BSD)、侧向漂移警告系统(LDW)、行人检测、预碰撞警告、防撞系统、警告系统一般、自主减灾系统、应变计、压力垫、夜视、司机辅助系统、驾驶员监控系统、监控系统、汽车速度控制管理系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物统计控制管理系统、驱动程序行为监控、驾驶员监控系统、安全和保密服务、紧急呼叫(eCall)、路旁协助/分组呼叫(bCall)、车辆跟踪防盗、地理围栏、远程减速和固定、安全和保安服务、电子与传感器、光检测和测距、相机、雷达、光线检测和测距、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电产品、PCBs、检测系统、测试服务、电气安全、其他电子产品

  7、城市与移动设计:区域概念、城市交通概念、农村流动概念、移动即服务(包括电动汽车共享)、车队的管理、增强现实、通讯设计、图形设计、室内轻量化设计、车辆设计、汽车车身设计、车架设计、产品设计、耐磨技术、接口设计、可持续设计、灯光设计、室内轻量设计、城市设计与建筑、城市规划、交通规划、道路、停车场的重新排列、多式联运、城市设计与建筑、设计和Entwicklung工具、添加剂制造(3D打印)、模拟、计算机辅助设计(CAx软件)、PLM、Bionik、快速成型、建模、设计开发工具,其他

  8、材料与工程:材料,部件和半成品、电池和动力总成的材料、阳极材料、垫圈、密封剂、电解液、扩张剂质量、箔/薄膜、外壳材料、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、糊剂、电池连接器、反应层、参考电极、炭黑、管和管道、分离器、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、聚集、其他储能材料、金属、陶瓷和眼镜、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂,辅料和填料、纤维,长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、工艺,工程、重量设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、附着力 - 粘合剂和密封剂技术、焊接,钎焊、热处理和真空技术、表面技术、纳米和微技术、复合材料技术、适应症、铸造、粉末技术、整形/成型、车削/铣削、属性更改、材料技术,料测试和测量、机械试验、非破坏测试、光学和显微镜测试、热分析、其他材料测试、车辆部件、零部件、安全气囊、声学、内部、关闭、车体、机箱、转向、液压、气动、暂停、机电一体机、外观显示

  9、维护和备件:维护、改装、工具、诊断,测试设备、机械修理设备、操作用品辅助、轮胎维修设备、起重设备、暖气,空调/通风、商品、洗涤和清洁系统、拖车,移动车间设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、HVAC设备、室内设备、驾驶员设备、配件

  埃及新能源电动车及充电桩的市场规模和增长潜力都很大,受到了政府支持、消费者需求、技术创新和国际合作的驱动。根据[Grand View Research]的报告,中东和非洲电动汽车市场的规模在2020年为7.1亿美元,预计到2028年将达到47.6亿美元,年复合增长率为29.4%。

  政府支持:埃及政府为推动新能源电动车及充电桩的发展提供了政策支持和财政激励。例如,埃及政府制定了《埃及2030年愿景》,旨在通过采用清洁技术和可持续能源实现国家的转型。埃及政府还计划在未来几年内建设超过30,000个充电桩,以满足电动汽车的充电需求。此外,埃及政府还与中国、德国、法国等国家签署了合作协议,以共享新能源电动车及充电桩的技术和经验 。

  埃及的花了钱的人新能源电动车及充电桩的需求也在持续不断的增加,主要受到以下几个因素的影响:

  环境意识:埃及的消费者越来越关注环境问题,尤其是空气污染和温室气体排放,因此更倾向于选择低碳、清洁的出行方式。新能源电动车及充电桩可以轻松又有效地减少化石燃料的消耗和排放,从而改善环境质量和人们的健康。

  经济效益:埃及的消费者也意识到新能源电动车及充电桩的经济效益,大多数表现在以下几个方面:

  节省燃油成本:虽然埃及的石油价格相比来说较低,但随着国际油价的波动和政府对燃油补贴的削减,燃油成本仍然是消费的人的一大负担。相比之下,新能源电动车及充电桩的运行成本更低,因为电力价格更稳定和更便宜,而且政府还提供了免费或优惠的充电服务。

  节省维修成本:新能源电动车及充电桩的维修成本也比传统汽车更低,因为新能源电动车的结构更简单,零部件更少,故障率更低,寿命更长。

  获得政府激励:埃及的消费者购买新能源电动车及充电桩还能够得到政府的各种激发鼓励措施,如免税、免费停车、免费注册、优先通行等,以此来降低购买和使用的总成本。

  埃及的消费者也对新能源电动车及充电桩的技术创新感兴趣,最重要的包含以下几个方面:

  性能提升:新能源电动车及充电桩的性能不断的提高,表现在加速度、续航里程、安全性、舒适性、智能化等方面,从而满足那群消费的人的不一样的需求和喜好。

  产品多样化:新能源电动车及充电桩的产品也慢慢变得多样化,涵盖了不同的车型、价格、风格、功能等,从而适应不一样的市场和消费者。

  服务完善化:新能源电动车及充电桩的服务也慢慢变得完善,包括售后服务、保修服务、充电服务、共享服务、租赁服务等,来提升消费者的信任和满意度。

  充电桩数量不够:虽然埃及政府和私营部门都在努力建设充电桩,但目前充电桩的数量仍然远远不能够满足电动汽车的充电需求,尤其是在一些偏远地区和公共场所。

  充电桩标准不统一:埃及的充电桩标准仍然不统一,导致不一样的品牌和类型的电动汽车无法在所有充电桩上充电,给消费的人带来不便和困扰。

  充电桩质量不高:埃及的充电桩质量也有待提升,存在一些安全风险隐患和故障问题,影响充电效率和用户体验。

  电动汽车(EV):电动汽车是指以电池为动力来源,以电机为驱动装置的汽车,包括纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和燃料电池汽车(FCEV)。

  电动汽车的优点是无尾气排放、低噪音、高效率、低运行成本和易于维护,但也存在一些缺点,如高购买成本、续航里程有限、充电时间长、充电桩不足等。电动汽车的技术特点主要涉及电池、电机、控制器、充电器等部件的性能、规格、成本、寿命等方面,以及电动汽车的整车性能、安全性、智能化等方面。电动汽车的技术发展的新趋势主要是提高电池的单位体积内的包含的能量、降低电池的成本、缩短充电时间、增加续航里程、提升电机的效率、降低电机的重量、优化控制器的算法、增强充电器的兼容性、提高电动汽车的性能、安全性、智能化等方面。

  充电桩(EVSE):充电桩是指为电动汽车提供充电服务的设备,包括交流充电桩(AC)、直流充电桩(DC)和无线充电桩(WPT)等。

  充电桩的优点是为电动汽车提供便捷、快速、安全的充电服务,但也存在一些缺点,如建设成本高、经营成本高、标准不统一、质量不稳定等。充电桩的技术特点主要涉及充电桩的类型、功率、电压、电流、接口、通信、管理等方面,以及充电桩的充电效率、充电速度、充电安全、充电智能等方面。 充电桩的技术发展的新趋势主要是提高充电桩的功率、降低充电桩的成本、缩短充电桩的充电时间、增加充电桩的兼容性、统一充电桩的标准、提升充电桩的质量、增强充电桩的通信、管理、智能化等方面。

  埃及政府为推动新能源电动车及充电桩的发展制定了一系列的政策目标和规划,最重要的包含以下几个方面:《埃及2030年愿景》:这是埃及政府在2016年发布的一份全面的国家发展的策略,旨在通过采用清洁技术和可持续能源实现国家的转型。该战略提出了以下几个与新能源电动车及充电桩相关的目标:

  到2030年,将公共交通的比例提高到30%,并提高公共交通的效率和安全性。

  到2030年,将城市空气质量提高到国际标准,并减少空气污染对人口健康的影响。

  到2030年,将城市交通拥堵的成本降低到4%的国内生产总值以下,并提高城市交通的流畅性和便利性。

  《电动汽车法》:这是埃及政府在2018年发布的一份专对于新能源电动车及充电桩的法律文件,以明确新能源电动车及充电桩的定义、分类、管理、监督、责任等方面的法律规定,同时设立了新能源与可再次生产的能源管理局,作为新能源电动车及充电桩的主管部门,负责制定和执行相关的政策和计划。该法律文件提出了以下几个与新能源电动车及充电桩相关的规定:

  新能源电动车及充电桩的进口、生产、销售、使用、维修、回收等活动,一定要遵守新能源与可再次生产的能源管理局的规章制度,获得相应的许可证和登记证,并接受其监督和检查。新能源电动车及充电桩的进口、生产、销售、使用、维修、回收等活动,一定要符合国家和国际的技术标准和质量发展要求,并通过相应的测试和认证。

  新能源电动车及充电桩的进口、生产、销售、使用、维修、回收等活动,一定要保证新能源电动车及充电桩的性能和安全,防止对环境和人体造成危害,并承担对应的法律责任。新能源电动车及充电桩的进口、生产、销售、使用、维修、回收等活动,一定要遵守国家的税收、关税、补贴、激励等政策,享受相应的优惠和支持,并履行相应的义务和责任。

  《可再生能源法》:这是埃及政府在2019年发布的一份专对于可再次生产的能源的法律文件,旨在促进可再次生产的能源的开发和利用,提高可再次生产的能源的比例,降低温室气体排放量,保护自然环境和气候。该法律文件提出了以下几个与新能源电动车及充电桩相关的内容:

  到2035年,将可再次生产的能源的比例提高到52%,其中太阳能占20%,风能占18%,水力占12%,生物质占2%。

  到2035年,将可再次生产的能源的总装机容量提高到61.1吉瓦,其中太阳能占25.5吉瓦,风能占18.9吉瓦,水力占14.7吉瓦,生物质占2吉瓦。

  到2035年,将可再次生产的能源的总发电量提高到217.3太瓦时,其中太阳能占86.6太瓦时,风能占66.8太瓦时,水力占50.8太瓦时,生物质占13.1太瓦时。

  埃及政府为新能源电动车及充电桩提供了一系列的政策措施和优惠,最重要的包含以下几个方面:

  税收和关税优惠:埃及政府为新能源电动车及充电桩的进口、生产、销售、使用等活动提供了税收和关税的优惠,最重要的包含以下几个方面:

  新能源电动车及充电桩的进口免征关税,只需缴纳14%的增值税和3%的开发税。

  新能源电动车及充电桩的生产免征所得税,只需缴纳14%的增值税和3%的开发税。

  新能源电动车及充电桩的销售免征消费税,只需缴纳14%的增值税和3%的开发税。

  新能源电动车及充电桩的使用免征车辆税和路桥费,只需缴纳14%的增值税和3%的开发税。

  补贴和激发鼓励措施:埃及政府为新能源电动车及充电桩的进口、生产、销售、使用等活动提供了补贴和激发鼓励措施,最重要的包含以下几个方面:

  新能源电动车及充电桩的进口享受国家的优先支持,能申请进口许可证和关税减免,依照产品的本地含量和环保性能,能够得到不同程度的优惠。

  新能源电动车及充电桩的生产享受国家的财政补贴,能申请设备进口关税减免、土地租金减免、税收优惠、低息贷款等,根据项目的规模和效益,能够得到不同额度的补贴。

  新能源电动车及充电桩的销售享受国家的市场推广,能申请参加国家组织的展会、论坛、培训等活动,获得宣传和技术上的支持,同时能享受政府采购的优先权和价格补贴。

  新能源电动车及充电桩的使用享受国家的消费激励,能申请购车补贴、免费或优惠的充电服务、优先通行和停车权利等,根据车辆的类型和性能,能够得到不同水平的激励。

  市场规模和增长率:埃及新能源电动车及充电桩的市场规模和增长率呈现快速上升的趋势,受到了国内外投资者和消费的人的青睐。根据Grand View Research的报告,中东和非洲电动汽车市场的规模在2020年为7.1亿美元,预计到2028年将达到47.6亿美元,年复合增长率为29.4%。而根据[赛迪顾问]的报告2,埃及新能源电动车及充电桩市场预计将在2023-2027年的预测期内,以年均增长率超过40%的速度增长,到2027年,新能源电动车的保有量将达到100万辆,充电桩的数量将达到10万个。

  埃及新能源电动车及充电桩的市场之间的竞争和合作也呈现活跃和多元的态势,涉及了国内外的多个参与者和利益相关者。最重要的包含以下几个方面:

  埃及的国内参与者最重要的包含政府部门、公共机构、私营企业、研究机构、社会组织等,他们在新能源电动车及充电桩的市场中扮演着不同的角色和职能。例如,埃及运输部门正在全球积极地推进电动车发展,吸引本地客户、外国公司和合资企业的投资;埃及电力部门正在建设和运营充电桩网络,为电动汽车提供充电服务;

  埃及汽车制造商如埃及汽车制造公司(EAMCO)、埃及汽车工业公司(EAI)等正在生产和销售新能源电动车,以满足市场需求;埃及科学院和埃及工程院等研究机构正在开展新能源电动车及充电桩的研发技术和创新;埃及消费者协会和埃及环境保护协会等社会组织正在宣传和推广新能源电动车及充电桩的环境和经济的效果与利益,提高公众的认知和接受度。

  国际参与者:埃及的国际参与者最重要的包含外国政府、国际组织、跨国公司、外国投资者等,他们在新能源电动车及充电桩的市场中提供了技术、资金、市场、经验等方面的支持和合作。例如,中国政府和企业与埃及政府和企业签署了多项合作协议,涉及新能源电动车及充电桩的技术转让、项目建设、产品供应、市场开拓等方面;

  德国政府和企业也与埃及政府和企业建立了紧密的合作伙伴关系,提供了新能源电动车及充电桩的技术咨询、质量认证、培训交流等方面的服务;法国政府和企业也与埃及政府和企业组织了多方面的合作,涉及新能源电动车及充电桩的资金支持、项目投资、产品营销售卖等方面;其他几个国家和地区如美国、日本、韩国、欧盟、印度等也在埃及新能源电动车及充电桩的市场中发挥着重要的作用,为埃及的新能源电动车及充电桩的发展提供了有力的推动力。

  埃及新能源电动车及充电桩的产业高质量发展水平相比来说较低,尚处于起步和发展阶段,面临着一些挑战和机遇。主要体现在以下几个方面:

  产业规模和增长:埃及新能源电动车及充电桩的产业规模和增长比较小,但呈现出迅速增加的趋势。根据报告,埃及新能源电动车的产量在2020年为5000辆,预计到2027年将达到20万辆,年复合增长率为60%;埃及充电桩的产量在2020年为1000个,预计到2027年将达到5万个,年复合增长率为50%。

  产业技术和创新:埃及新能源电动车及充电桩的产业技术和创新相对较弱,主要依赖于国外的技术引进和合作,缺乏自主的研发技术和创造新兴事物的能力。埃及的新能源电动车及充电桩的技术水平和品质衡量准则还有待提升,以满足国内外市场的需求和竞争。埃及的新能源电动车及充电桩的创新活动还不够活跃,缺乏有效的创新机制和激发鼓励措施,以促进产业的技术进步和转型升级。

  产业政策和环境:埃及新能源电动车及充电桩的产业政策和环境相对较好,受到了政府的重视和支持,以及社会的认可和欢迎。埃及政府制定了一系列的政策和规划,以促进新能源电动车及充电桩的产业高质量发展,包括《埃及2030年愿景》、《电动汽车法》、《可再生能源法》等,提供了税收、关税、补贴、激励等优惠政策,以及充电桩建设、电动汽车推广、技术合作等支持措施。埃及社会对新能源电动车及充电桩的产业高质量发展也表现出了积极的态度和反馈,认为新能源电动车及充电桩有利于节能减排、保护自然环境、提高生活品质等。

  埃及新能源电动车及充电桩的产能扩张和投资增加是市场供给增长的主要驱动力。随市场需求的增加,埃及的新能源电动车及充电桩的生产企业纷纷扩大产能,增加投资,以提高产量和质量,满足市场的需求。例如,埃及汽车制造公司(EAMCO)计划在2024年将其新能源电动车的年产量提高到10万辆,埃及充电桩公司(ECCO)计划在2024年将其充电桩的年产量提高到2万个 。此外,埃及也吸引了一批国内外的投资者和合作伙伴,为新能源电动车及充电桩的产业高质量发展提供了资金和技术支持。

  埃及新能源电动车及充电桩的产品多样化和差异化也是市场供给增长的主要的因素。随市场需求的多元化和个性化,埃及的新能源电动车及充电桩的产品也不断丰富和创新,以适应不一样的消费者和用户的需求和喜好。

  埃及新能源电动车市场的竞争环境受多种因素塑造,其中品牌知名度、产品性能、价格策略、销售渠道、售后服务和政策支持等方面都扮演了关键的角色。根据最新的中东电动车市场报告,2020年埃及新能源电动车市场的品牌市场占有率呈现出丰富多彩的画面。

  特斯拉:作为领导者,成功占据了市场的25.6%的份额。其创新技术、高性能产品、强大品牌影响力以及建立起的忠诚客户群体,使得特斯拉在埃及市场广受欢迎。通过两个超级充电站、官方网站和社会化媒体平台的在线销售和宣传,特斯拉的产品线、Model S、Model X和Model Y等。

  日产:作为第二大品牌,占据了市场的18.4%的份额。凭借其长期存在、广泛的经销商网络、合理的价格和可靠的质量,日产在埃及建立了良好的口碑。其旗舰电动汽车Leaf以及其他混合动力汽车(如Altima、Sentra、X-Trail等)使得日产在市场上拥有坚实地位。

  丰田:排名第三,占据了市场的14.2%的份额。作为埃及汽车市场的传统巨头,丰田凭借其插电式混合动力汽车Prius以及其他混合动力汽车(如Corolla、Camry、RAV4等),以先进的技术、节能性能、舒适的驾驶和优质的服务吸引了众多埃及消费者。

  而其他品牌在埃及新能源电动车市场占据了41.8%的份额,涵盖了本土制造商(如EAMCO、EAC和EAI等)以及国际大品牌(如现代、起亚、宝马、奔驰、沃尔沃等)。这一些品牌提供了多样化的新能源电动车,以满足多种层次和需求的消费者。尽管各品牌市场占有率不同,但它们都展现出一定的竞争力和发展的潜在能力。这个丰富多元的市场景象为埃及的新能源电动车未来发展注入了更多可能性。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。