530e车型搭载2.0升四缸涡轮增压发动机+电动机，最大马力295匹，纯电续航为97km。

  i5的动力也发布了，旗舰车型i5 M60 xDrive游览在超增压形式下最大马力593匹，体系峰值扭矩820牛米，和i5轿车版别的体现相同。官方零百加快时刻仅需3.9秒，极速被约束在230公里/小时。而i5 eDrive40版别搭载的是后驱大电机，尽管仅有一颗，但它最大马力为335匹，官方零百加快时刻6.1秒。它不寻求动力而是专心续航，WLTP工况下纯电续航才能为560公里。

  全新5系游览车宗族最让人等待的当然是宝马M5Touring了，这次V8发动机将回归M宗族！外观方面，新车现在还未正式对外发布，测试车有厚厚的假装隐瞒，但有网友画出了烘托图，你们能够看看解解馋。新车估计选用和XM相同的4.4T V8涡轮增压发动机+电机组成的插混动力，体系最大马力为644匹，峰值扭矩将超越1000牛米。传动匹配8速手自一体变速箱，并装备四驱体系，零百加快时刻仅为3秒。这样的动力体现，奥迪RS 6 Avant要当心了！

  在电动化趋势渐渐的变快的今日，还有车企能坚持供给燃油功能车真的难能可贵！更甭说搭载的仍是V8引擎，像它自家的小兄弟M3/M4，以及法拉利296 GTB、迈凯伦Artura等等一众超跑都是六缸了，真的是且买且爱惜！新款的M5游览版你喜爱吗？欢迎谈论区留言讨论一下！