随着新国标的实施，电动车行业已经逐步规范化，不再是那个可以肆意驰骋的年代。如今，电动车已经建立了非常健全的制度管理，生产、销售和上路都有明确的规定和限制。

  例如，无牌无头盔的情况是不允许上路的，同时三类电动车也被禁止销售，这些规定的实施为电动车行业提供了更加可持续的发展趋势，保障了消费者的安全和权益。

  今天小辣椒就给全国车主来分析一下，三种电动车已被禁售不要买，别再被无良商家给骗了。

  超标电动车是2019年4月15日实施电动车新国标后诞生的产物，这类车不符合新国标的要求，没有列入工信部的目录，没办法注册登记或备案登记，目前已经全面禁止销售。

  一方面，从源头严查生产厂商，不得生产制造没有资质的超标电动车，另一方面，要求电动车门店商家，对进入流通领域尚未售出的存量超标车立即进行清退下架、封存，一旦违规销售重罚。

  什么样的电动车是符合新国标要求的呢？最高时速应不超过25公里、电机功率不大于400W、整车质量不超过55公斤还有是不是具备脚踏骑行功能等。如果消费者购买的电动车不符合新国标，有权利要求退货或更换。

  3C认证是指产品强制性认证制度，即中国强制性产品认证制度。电动车作为一种涉及到大众交通安全的产品，一定要通过3C认证来确保其质量和安全性。前不久内蒙古某司法局就办理了一则商家销售无3C认证的电瓶车的案件。

  5月，淮北市市场监督管理局发布致全市电动车经营户和消费的人的一封信中明确，禁止销售未取得CCC认证证书的电瓶车和电动摩托车产品。

  一旦商家违规销售，将责令改正，处5万元以上20万元以下的罚款，有违法来得到的的，没收违法所得。

  禁止无3C认证的电动车的生产和销售，有助于提高整个电动车市场的产品质量，降低消费者购买电动车的风险。

  如今不仅电动两轮车上路需要上牌，电动三四轮车同样如此，但很多电动三四轮车是由于是超标车辆无法上牌，也就是该产品不在机动车目录内，如今也被广泛禁售。

  合规的电动三四轮车在上牌过程中需要出示本人身份证、整车合格证、车辆一致性证书、交通责任强制保险、机动车统一销售发票等证件。

  若商家能提供上述车辆的证件，那么属于合规车辆，若没办法提供千万别买，不要轻信商家口头承诺。

  马上明年1月1日起，北京市对于无法上牌的违规电动三四轮车采取全面禁行的举措，这也提醒广大老百姓，选购电动三四轮车一定要认准能够合法上牌的车辆。

  总结来说，超标电动车、无3C认证电动车、不在机动车目录中的电动三四轮车已经禁止销售。

  但是很多地区还处于无序的销售状态中，需要一定的时间去规范发展，更要进一步完善相关法律法规，加大对不合格厂家源头的处罚力度，只有从源头禁止不合格产品流入市场，才能真正保障消费者的权益。

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