1月12日，一年一度的CES（全球最具影响力的消费电子展）正式开幕。作为全世界电子信息产业技能开展的风向标，近几年不少技能型车企也都挑选在CES上发布自家的全新产品和技能。在本年的CES上，主场作战的通用轿车则是大秀“肌肉”，多款产品齐上阵，新车、新动力、新出行方法等等。在多款产品集火发布的一起，通用轿车也发布了全新电动化战略方针：5年内推出30款新式电动轿车。

  想要实现在电动产品上的快速的提高，具有自主三电技能天然必不可少。此次通用就在CES展上发布了全新的Ultium Drive电驱动力总成。整个Ultium Drive被通用官方称为“可交换的电动动力总成”，其整套产品包含了五个驱动单元和三个电动机。而Ultium Drive中心技能，便是能让五个驱动单元和三个电动机进行自由组合来满意各类车型运用。在Ultium Drive电驱动力总成发布后，通用现在就具有彻底自主的电机、电池技能。依据规划，GMC纯电悍马将成为搭载Ultium电机和电池的首款车型，未来整套Ultium技能动力也将连续搭载到通用其他纯电动车型上。

  车型产品方面，通用轿车则发布了来自凯迪拉克品牌的旗舰级纯电动车型：Celestiq。作为一款全新车型，Celestiq采用了凯迪拉克标志性的切开式外观规划风格，全体造型线条清楚、凌厉。细节上，Celestiq运用了封闭式前脸，并调配面积巨大的立式灯带和泪痕式大灯，全体科幻感十分到位。

  据官方介绍，Celestiq还具有可变色车顶、OLED曲面中控屏等科技装备。动力方面，未来Celestiq量产车型将搭载Ultium动力电池组，续航或到达644公里乃至更高。值得一提的是，如此科幻的Celestiq未来将以手艺打造的方法量产，信任Celestiq未来的价格也同样会十分的“旗舰”。

  除了发布地上跑的Celestiq，凯迪拉克此次还发布了天上飞的：VTOL笔直起降飞行器。尽管车企进入飞行器范畴现已不是什么新鲜的工作，但VTOL飞行器则是通用轿车第一次面向飞行器制作范畴。据官方介绍，VTOL飞行器内部采用了单人单座布局，装备90kWh的电池组，飞行速度可达90公里/小时。据悉，VTOL飞行器未来将参加凯迪拉克自己的eVTOL空中出租车事务，首要面向城市近距离出行。

  在发布一系列产品的一起，通用轿车轿车也发布了全新电动化战略方针：5年内推出30款全新电动车型。通用轿车规划总监迈克尔·辛科表明：方案中的30款新车都将根据通用的Ultium三电技能打造，一起推出的新车除了传统的轿车、SUV外还将有无驾驶舱的无人驾驶车型、凯迪拉克品牌卡车等。其接下来的方针将是“让所有人都具有一辆电动轿车”。必须得说，通用轿车这脚步迈得有点大啊。

  在全国排名前十的《车壹圈》看来：不管从发布的新产品、新车型仍是新规划，通用轿车毫无疑问现已全面向纯电动转型。并且从5年30款新车这样的方案来看，通用的食欲还不小。尽管纯电动是未来轿车产业高质量开展的大势所趋，通用也给出了十分雄伟的方案，但从就现在来看通用其实现已在慢在了起跑线上。以特斯拉为代表的新势力车企现已在全球纯电动商场占有了先机，一起群众、奥迪、戴勒姆等一众传统车企也在纯电动范畴全面发力。所以通用轿车能否凭仗30款新车在未来的纯电商场站稳脚跟，还得看中心Ultium三电技能能否经得住顾客检测。

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