现如今，新能源汽车正处于加快速度进行发展的阶段，与新能源汽车息息相关的芯片和电机成为了一大关键。许多企业没办法掌握核心技术，自然无法突破技术难关，尤其是芯片领域和电机领域的专业相关知识比较浅。经过多年的努力，国内电机生产行业迎来了加快速度进行发展的阶段，不仅成功突破了日企长达十年的技术垄断，还顺利占据85%的全球市场占有率，中国电机企业顺利崛起。

  众多的生产技术中，电机生产技术绝对可以称之为灵魂所在。无论是对小型家用电器还是大型机械装备来说，电机都必不可少。与此同时，新能源汽车的销售量正在提高，许多新能源汽车销售企业正在不断完成电机技术的突破。

  当人们直接提起新能源汽车时，大部分人率先想到的是新能源汽车安装的锂电池，再加上相关新闻媒体报道锂电池的优缺点，难免会使普通人忽略新能源汽车的电机。事实上，电机作为新能源汽车的动力装置，自然也承担着重要的使命和责任。

  在很长一段时间内，欧美企业与日企在这一方面占据着绝对的技术优势，国内的企业没办法顺利地完成技术突破，只能购买其他公司生产的高端电机。这种现象持续了十年时间，后来多家中企开始了电机研究，并且顺利推出永磁电机。再加上国内自然资源十分雄厚，我们不用进口大量原材料，从而使得中国公司制作的永磁电机成为了一大优势，让世界看到了中国电机。同时，世界上的排名大换血。以2020年的有关数据为例，前十名企业中，有六个是中国企业。

  一般情况下，每一家设备和零部件生产企业，它们都需要获得大量的生产原材料。假如一家公司无法获得充分的生产原材料，即便该公司掌握着大量的先进的技术和完善的生产线，它们也很难完成生产的过程，毕竟巧妇难为无米之炊。

  电机的生产也不例外，永磁电机中会采用大量的原材料，最主要的原材料为钕铁硼。该原材料影响着永磁电机的正常生产和性能，如果一个电机的销售价格为100元，那么钕铁硼的价格就达到了40元。这还不包括人工费用、场地费用和水电费用，可想而知，电机的销售价格有多贵。

  虽然钕铁硼的成本比较高，但好在我国并不缺乏该原料。依据相关媒体发布的重要数据，我国掌握85%的钕铁硼份额。正是由于我国拥有着大量的生产资源，这才使得中国企业更有信心完成技术突破和生产永磁电机。

  2010年前后，日本企业在稀土方面的优势特别明显，已然浮现了技术垄断的现象。专利技术数不胜数，中国企业还处于追赶阶段，2020年前后，以比亚迪和宁德时代为首的多家设备制造公司早就实现了技术突破，并且摆脱了对日本企业的技术依赖，抢占市场份额。

  随着中国企业不断展现优质的实力，这使得外国厂商与中国电机公司进行多项合作。例如，我国的中科三环公司与特斯拉达成合作事宜，前者为后者提供永磁电机。除此之外，我国还出现了两家企业强强联合，它们分别是华为公司和比亚迪公司。

  十年以前，中国电机生产企业还处于产业链的底层，并没有掌握大量的核心技术。十年以后，我国企业迅速突破日本企业的技术垄断，并且具备了85%的产能优势。这不仅仅是中国企业在电机领域的一大突破和发展状态，还体现了中企从来就没放弃任何进步和科学技术的不断突破。以永磁电机为例，公司做不断尝试，再加上产能优势，国内电机厂家才能够与国际企业相互合作，进而达到互利共赢。