新能源轿车电机驱动体系是新能源轿车的三大中心部件之一，主要由驱动电机和电机操控器两部分所组成。新能源轿车电机驱动体系包括电力电子变换器及相应的操控器。

  现在，新能源轿车常用的驱动电机最重要的包括直流电机、沟通异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。最早应用于电动轿车的是直流电机，主要特征是操控性能好、成本低。新能源轿车驱动电机类型。跟着新能源轿车对电机的宽调速规模、高功率密度、轻量化、高效率、高安全性、低成本等许多要求的进步，直流电机现已被筛选，永磁同步电机运用逐渐广泛。永磁同步电机的代表为丰田Prius系列。

  丰田公司在1997年便研制出世界上第一款老练的混合动力轿车—Prius，迄今为止已发展到第4代。第4代Prius电机采用了分段线圈式定子，转子磁路结构也做了改动，电机的峰值功率为53kW，峰值转矩为163N·m，最高转速更是到达17000r/min。电机操控器，又称智能功率模块，是电动轿车的中心操控单元，其经过硬线直接收集加快/减速信号、制动信号、挡位信号，经过CAN总线收集动力电池状况信息，解析驾驶员目的并依据车辆的状况操控驱动电机作业，完成车辆的正常行进。电机正转回转都是电机操控器操控的，对电机还起到维护的效果。