电机可谓现代社会的“电老虎”，是工业范畴的首要耗电终端产品。依据工信部早前的一份文件，我国电机耗费工业用电总量的75%，占全国总耗电的 60%，电机能效每进步1个百分点，可年节约用电260亿度左右；开始预算，全国电机体系年节电潜力1300～2300亿度，相当于2～3个三峡电站的发电量。

  我国电机体系的运转功率比国外领先水平低。现在中小型三相异步电机中仍以能效等级 3 及以下电机为主，1 及 2 级电机一共仅占约 9%，关于 2 级以下的电机，未来仍有进一步节约能源改造的能效提高需求空间。

  此外，新能源轿车职业近两年加快速度进行开展，电机是新能源轿车有别于传统轿车中的三大重要部件之一，也是新能源轿车动力源，占到整车价值的5-10%。新能源轿车近年来加快速度进行开展，驱动电机商场空间逐渐扩展，2020年，咱们国家新能源轿车驱动电机装机量135.7万台，同比增加9%。

  跟着新能源轿车对轻量化、体积空间要求渐渐的升高，集成的电机体系成为职业开展的干流方向，电机未来将走向永磁化、数字化和集成化。电机永磁化契合电机驱动体系高功率的需求。

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