前不久，蔚来凭仗EL7（中国商场的ES7）的超卓体现，成为Euro NCAP 2023年新规启用至今，首个达到五星评级的汽车品牌。而作为NT2渠道的首款SUV车型，定位智能高端SUV的ES7，其实有着十分超卓的归纳产品力，各方面均称得上业界标杆。而且，它关于蔚来的含义，也远比各种权威机构颁布的荣誉重要。

  首先在安全方面，经过Euro NCAP的测验成果也能够知，ES7测验中的乘客安全、儿童安全、弱势路途运用者安全、辅佐安全得分为93%、85%、80%、79%，在车内乘员维护的四项整车磕碰实验中，ES7的正面刚性、旁边面可变形壁障、旁边面柱碰三项测验都取得满分，这种程度的体现足以让ES7在消费级汽车商场被称之为标杆。

  其次在电驱动系统方面，这也是ES7与其他竞品最异乎寻常的当地。作为首款NT2渠道的SUV车型，ES7搭载了蔚来驱动科技自研的NT2渠道电驱动系统，由前180kW永磁同步电机、后300kW感应异步电机组成，上限功率480kW、最大扭矩850N·m，百公里加快仅需3.9秒。

  迸发性的加快体会，仅仅是NT2渠道电驱动系统的长处之一。碳化硅作为第三代半导体资料，比较传统硅基资料具有优异的电气功能，运用碳化硅模块作为永磁同步电机的操控器，蔚来驱动科技还开发了一套PWM全域操控算法，让车辆在起步、加快、重载等工况下的续航，完结了30%的提高。

  此外，蔚来驱动科技还优化了整套电驱动系统的结构，包含悬置交融操控的EDS总成模态、电机非均匀气隙及高正旋气隙磁密、齿轴结构优化规划和操控器谐波注入与操控战略等环节的优化，使电驱系统的全体噪音体现足足降低了5～15dB。所以，根据NT2渠道电驱动系统的各项功能优化，ES7也在动力、续航、NVH等方面具有超卓的体现。

  必需要说到的是，无论是业界抢先的安全体现，仍是同级抢先的动力体现，都仅仅是ES7清楚明了的竞争力。最中心、也是最要害的，是以蔚来驱动科技为中心的全栈自研系统，使ES7具有了不断进化、长时间迭代的产品竞争力。以全新ES6为例，老款ES6虽然在动力、舒适性等方面有着亮眼的体现，但续航等方面却有比较大的短板。而在切换为NT2渠道后，ES6许多短板被补足，产品力得到全面提高后，商场销量迎来迸发增加。

  经过ES6的迭代进化来看，ES7在之后面临更强的竞争力对手时，相同能经过自研系统完结更进一步地进化和晋级，从而在中大型纯电SUV细分商场，继续坚持足够的竞争力。不仅是ES6和ES7，蔚来一切的车型都是如此，都能凭借自研系统所完结的产品体会晋级，以及逐步齐备的充换电赋予的补能体会，在细分商场建立难以被代替的竞争力。