2018款蒙迪欧颜色有优雅白、铂金钻白、牡蛎灰、炫红、银沙黑、珍珠白、炫丽银、幻影灰、星际黑、坦桑石蓝。以蒙迪欧2018款EcoBoost180舒适型为例：是一款中型4门5座轿车，配备6速手自一体变速箱，最高时速200公里，最小离地间隙115 mm，蒙迪欧2018款EcoBoost180舒适型采用1.5T直列四缸发动机，发动机最大扭矩240 Nm，上限功率133 kW，长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距2850mm，油箱容积62L。

  蒙迪欧雨刮片1-2年更换一次。雨刮片是常用的车身配件，大多数都用在雨天刮掉挡风玻璃上的雨水，也用于清洗挡风玻璃。它的动力来源于电机，电机是整个雨刮片系统的核心。蒙迪欧是一款中型4门5座轿车，长宽高分别为4873mm、1852mm和1470mm，轴距为2850mm。这款车搭载1.5T涡轮增压发动机和6速自动变速箱，上限功率134 kW，最大扭矩243 Nm。驱动方式为前驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

  蒙迪欧百公里加速9.33秒。以蒙迪欧2020 EcoBoost180豪华型为例：是一款中型4门5座轿车，6速自动变速箱。其长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm，油箱容积为62.5L，后备箱容积为516至986L，整备质量为。蒙迪欧2020款EcoBoost180豪华型采用1.5T直列四缸发动机，最大扭矩243 Nm，上限功率134 kW。驱动方式为前驱，助力类型为电动助力，车身结构为承载式。

  蒙迪欧波箱油2年或每行驶4万公里更换一次。波箱油分为手动波箱油和自动波箱油，手动波箱油的作用是润滑齿轮、轴承的作用，自动波箱油的作用是承担润滑齿轮外还要起到液力传动的作用。以蒙迪欧2020款180豪华型为例：其最大马力为182ps，最大扭矩为243nm，变速箱为6挡自动，车身类型为4门5座三厢车。该车长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm，上限功率为134kw，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

  蒙迪欧的致胜碰撞传感器位于方向盘下方。碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置，其作用是在汽车发生碰撞时，检测汽车碰撞的强度信号。以致胜2013款2.3L时尚型为例：其最小离地间隙为120mm，车身类型为4门5座轿车，油箱容积为70L，最高时速达到200公里。致胜2013款2.3L时尚型长宽高分别为4854mm、1886mm、1495mm，轴距为2850mm。配备6速手自一体变速箱，采用2.3L直列四缸发动机。发动机最大扭矩205牛米，上限功率118千瓦。

  蒙迪欧发动机为长安福特全系车型所用，以长安福特2020款EcoBoost180时尚型为例：其发动机型号为蒙迪欧CAF479WQ4，驱动方式为前驱，车身结构为承载式，助力类型为电动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。该车长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm，前制动类型为通风盘式，车身结构为4门5座轿车。

  七个蒙迪欧防盗报警器位于主驾驶油门踏板的右侧。以2017款蒙迪欧2.0t为例。属于中型车。其车身尺寸为：长4873mm，宽1852mm，高1470mm，轴距2850mm，油箱容积62.5l，整备质量1625kg。2017款蒙迪欧2.0t前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力207ps，上限功率152kw，最大扭矩354nm，匹配6速自动变速箱。

  新蒙迪欧仪表盘英文转中文步骤：向左按方向盘左功能键，下转设置，按右，下转显示，按右语言，按右，下转中文，按确定。新蒙迪欧于2013年8月29日在九寨沟举行了上市发布会。是长安福特科技含量最高，制造工艺最好的旗舰车型。它不仅配备了多项创新技术，而且在最高品质、动力系统和安全性能方面都得到了全面提升。新一代车身侧面其实和现款蒙迪欧比较接近，但是新车车门上下腰线更加分明，重心看起来更低。最显著的区别是后视镜支架从车窗拐角处移到了门板上，以减少a柱的盲区。同时，后视镜上的转向灯也升级为LED灯泡配置。

  蒙迪欧致胜气囊在方向盘中间。安全气囊由安全气囊垫、柔性织物袋、充气模块和碰撞传感器组成。以蒙迪欧2020 EcoBoost200为例：是一款中型4门5座轿车，6速自动变速箱。其长宽高分别为4873mm、1852mm和1470mm，轴距为2850mm，油箱容积为62.5L蒙迪欧的2020款EcoBoost200时尚进气口采用涡轮增压，发动机最大马力207匹，最大扭矩354牛米。车身结构为承载式，配备膝部安全气囊、ISOFIX儿童座椅、车身稳定控制、后驻车雷达、定速巡航和上坡辅助。

  福特蒙迪欧雨刮器不感应的原因：车辆感应雨刮器的传感器、雨刮器的开关、雨刮器线束或雨刮器电机有故障；感应雨刷的感应雨量设置过大，导致感应雨刷在一定雨量下无法启动；的刮水器开关、刮水器线束或刮水器电机发生故障。感应雨刷能够最终靠雨量传感器感知雨滴的大小，自动调节雨刷的工作速度，为驾驶者提供良好的视野。以蒙迪欧2020款EcoBoost200豪华车型为例。其车身采用4门5座轿车结构，油箱容积62.5l，整备质量1625kg，动力系统搭载2.0l涡轮增压发动机，发动机采用铝合金材质，传动系统匹配6速自动变速箱。

  马丁的嘴。让福特蒙迪欧跻身deus ex众多b级车之列。经过两年的热销，混动版新蒙迪欧亮相广州车展，确实带来了一点惊喜。国民评论说实话，作为燃油版蒙迪欧的车主，写这篇文章时不时会觉得有点遗憾。新蒙迪欧混动版在内饰和动力系统的人性化设计上做了一些研究。实用的中控按键，省油省气的旋钮开关，混动系统的低油耗，都是燃油版车主的痛点。

  海外媒体近日发布了一张优步先进的技术测试车的照片，该车原本用于无人驾驶技术验证，这在某种程度上预示着优步也加入了汽车行业的无人驾驶浪潮。在匹兹堡商业时报拍摄的这张照片中，一辆福特蒙迪欧/Fusion轿车的车身侧面有“优步先进的技术中心”的字样，检测设备在车顶旋转。据分析，该车可能是优步和卡耐基梅隆大学联合打造的无人驾驶汽车。2015年2月，优步与卡耐基梅隆大学达成合作，在卡耐基梅隆大学所在地匹兹堡成立机器人研究中心，并将其命名为“先进技术研究中心”。目前，优步尚未给出无人驾驶汽车的详情信息。外媒认为，与谷歌相比，优步在自动驾驶领域的发展仅晚了5年，这一差距难以弥补。

  近日，福特官方宣布，美版新蒙迪欧插电式混动车型续航能力比老款增加了97公里。新车的插电式混合动力系统由2.0升阿特金森汽油发动机和电动机组成，并配备容量为7.6千瓦时的锂离子电池组。相比老款车型，该系统升级了动能回收系统，优化了整个PTO控制管理系统的软件逻辑，综合续航能力由884 km提升至981 km，纯电动续航能力可达34 km。新款车型在内饰功能方面也进行了优化和升级，包括最新一代的SYNC3多媒体系统和行人保护等主动安全设备。同时，福特官方也宣布新款电动将于近期上市。新车续航能力161公里，电机最大输出功率143马力。

  近日，福特正式对外发布了2016年在华新产品计划。福特将推出蒙迪欧插电式混动版和C-maxenergy插电式混动版。据悉，引入国内的蒙迪欧插电式混动车型的动力系统由一台2.0L汽油发动机和一台电动机组成，已匹配eCVT变速箱。这套插电式混动系统综合功率187马力，百公里综合油耗4.2L，锂离子电池组容量1.4kWh，同时福特C-maxenergie插电式混动车型也将引入中国，定位为MPV车型，也是福特旗下的首款新能源车。插电混动版C-maxenergy搭载了由2.0L四缸发动机和电动机组成的插电混动系统。两套系统组合输出功率达到188马力，混合动力总续航能力可达885公里。

  近日，国内部分媒体曝光了长安福特蒙迪欧混动车型的外观。新车搭载由2.0L汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。目前还没有官方消息确认上市时间。福特蒙迪欧混动版基于现款车型打造。其长宽高分别为4873/1852/1470mm，比现款车型长，但长宽高分别小了2mm和10mm，轴距仍为2850 mm，混动蒙迪欧修改了大灯组的外轮廓，加厚了进气格栅的镀铬饰条，前保险杠增加了更多的镀铬饰条，从而将雾灯变成了多边形。新车尾部最大的变化是两侧尾灯增加了镀铬装饰条。福特蒙迪欧混动版搭载由2.0L汽油发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L来自老款蒙迪欧，上限功率105kW，上限功率92kW。整车重量提升至1688kg，平均油耗4.2L/100km。

  有网友留言：计划年底买一辆中型车，喜欢别克君威和福特蒙迪欧。哪个更值得入手？我们大家一起来分析一下这样的一个问题。别克君威和福特蒙迪欧哪个值得买？首先，如果老司机选择这两款车，没必要考虑。自然，他们选择别克君威。第一，君威是别克旗下的车，别克品牌的影响力肯定大于福特。第二个原因是，富豪不再是油老虎。相对来说比以前省油太多了，和大众车型油耗基本持平。说到福特蒙迪欧，它的油耗能够说是很高了，也叫老虎。比如1.5T版本在市内能够达到12油左右，也就是说可以买到，但是后期可能就买不到了。从内饰来看，别克君威豪华安静，福特蒙迪欧内饰粗犷，可能会让你觉得配不上这个价位。所以别克君威在品牌影响力、内饰、动力、油耗上更胜一筹，自然选择别克君威作为自己的家。

  有网友留言：计划年底买一辆中型车，喜欢别克君威和福特蒙迪欧。哪个更值得入手？我们大家一起来分析一下这样的一个问题。别克君威和福特蒙迪欧哪个值得买？首先，若选择这两款车，就不用考虑了。自然你会选择别克君威。第一，因为君威是别克旗下的车，别克品牌的影响力肯定大于福特。第二个原因是，富豪不再是油老虎。相对来说比以前省油太多了，和大众车型油耗基本持平。说到福特蒙迪欧，它的油耗能够说是很高了，也叫老虎。比如1.5T版本在市内能够达到12油左右，也就是说可以买到，但是后期可能就买不到了。从内饰来看，别克君威豪华安静，福特蒙迪欧内饰粗犷，可能会让你觉得配不上这个价位。所以别克君威在品牌影响力、内饰、动力、油耗上更胜一筹，自然选择别克君威作为自己的家。

  与2012年11月相比，今年11月福特在美销量增长7%，其中零售额同比增长9%。福特表示，今年11月，在美国的销量达到了2004年以来的最高点。据悉，福特11月在美销量为19.04万辆；零售量达到14.7万辆。在福特所有车型中，Fusion的销量飙升了51%，Fiesta的销量也增长了26%，均在11月份打破了历史纪录。11月F系列皮卡销量同比增长16%，至6.55万辆。福特营销和服务部副总裁JohnFelice表示，“11月份，福特所有车型，尤其是乘用车和多功能车，都保持了上涨的趋势，创造了9年来的月度新高。而Fusion Carnival领先所有车，而F系列皮卡保持着稳定的销售步伐。”此外，福特宣布2014年第一季度北美产量将达到77万辆，较2013年第一季度减少1.4万辆。

  福特宣布在华电气化战略，将全力推动新能源汽车在中国的发展。目标是2025年，其70%的销量将是新能源汽车，包括混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。作为计划的第一步，福特将在中国生产蒙迪欧Energi混合动力车，该车原计划于2018年上市，将成为长安福特生产的首款插电式混合动力车。FusionEnergi在北美市场，即蒙迪欧插电混动版。此外，未来五年，福特将在中国市场推出全新全电动小型SUV，预计续航能力超过450公里。福特还表示，未来将把所有福特新能源汽车引入中国市场。福特蒙迪欧混动版在英国市场上市。此外，福特汽车公司将于2020年开始在中国生产电动汽车动力总成系统，并逐步加强新能源动力总成工程和研发；研发能力；福特汽车公司南京工程研发中心，使其将负责新一代电动汽车技术的开发。

  近日，国内部分媒体曝光了长安福特蒙迪欧混动车型的外观。新车搭载由2.0L汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。目前还没有官方消息确认上市时间。国产蒙迪欧混动版4.2L/100km外观曝光油耗福特蒙迪欧混动版基于现款车型。其长宽高分别为4873/1852/1470mm，比现款车型长，但长宽高分别小了2mm和10mm，轴距仍为2850 mm，混动蒙迪欧修改了大灯组的外轮廓，加厚了进气格栅的镀铬饰条，前保险杠增加了更多的镀铬饰条，从而将雾灯变成了多边形。新车尾部最大的变化是两侧尾灯增加了镀铬装饰条。福特蒙迪欧混动版搭载由2.0L汽油发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L来自老款蒙迪欧，上限功率105kW，上限功率92kW。整车重量提升至1688kg，平均油耗4.2L/100km。