在 R2 发布会上偷走观众心的 Rivian 电动汽车其实就是其更紧凑的兄弟姐妹——R3 和 R3X——它们将在它之后到来。

  人们似乎非常接受“跨界车遇到 SUV，遇到舱口，遇到旅行车，遇到一堆东西”，正如 Rivian 的首席执行官 RJ Scaringe 解释的那样。

  他还透露了有关 R3 和 R3X 价格范围、规格和 2026 年推出 R2 后的发布日期的更多信息。

  随着R2的发布，Rivian进入了其电动汽车产品组合战略的中端阶段。在发布 R1T 皮卡和大型 R1S 家庭 SUV 后，起价在 70,000 美元至 75,000 美元之间，R2 将扩大 Rivian 的潜在目标市场，售价在 45,000 美元至 50,000 美元之间，具体取决于装饰。

  不过，R3和R3X的价格标签将更低，它们应该将Rivian从高端电动汽车制造商转变为更主流的品牌，就像特斯拉的Model 3轿车和Model Y跨界车一样，现在是世界上最畅销的汽车。

  Rivian R3X 价格较高是因为它将成为具有“疯狂性能”的跨界车，具有强大的三电机配置，甚至扭矩矢量。

  根据Rivian首席执行官的说法，R3X将提供“拉力赛车的灵魂”，但同时提供实用的冒险包，使Rivian能够“以有意义的方式应用该品牌的性能元素”。

  Rivian R3X 从外观上看上去很紧凑，带有大众高尔夫乡村的怀旧气息，但外观可能具有欺骗性，因为它的内部相当宽敞。R3 和 R3X 跨界车的后排有三个成人大小的座椅，膝盖空间可用。

  事实上，Rivian 选择了复古的、有点四四方方的形状，还带来了一个相对较大的行李箱，并带有额外的分体式座椅表面调整。此外，R3 和 R3X 都将携带后部配件端口，无需使用工具即可卡扣 Rivian 的自行车支架等配件。

  Rivian R2 将于 2026 年发布，并于当年初开始向第一批预订者发货。Rivian R3 和 R3X 的发布日期定于一年后，即 2027 年，至少在美国是这样。

  Rivian R3 系列的起价为 35,000 美元，其设计已经吸引了街头信誉，很可能会大受欢迎并吸引新的粉丝加入该品牌。它在欧洲尤其着迷，因为欧洲更狭窄、更蜿蜒的街道，以及更高的燃油价格，历来迫使它驾驶较小的车辆。

  对欧洲人来说，好消息是 Rivian 肯定会在那里销售 R3 和 R3X。“这两款车型的核心都是为美国和欧洲设计的，”RJ Scaringe说。

  坏消息是，即使是 Scaringe 也不知道确切的时间，或者是否会像美国的 R3X 发布日期一样在 2027 年。“我们还没有具体说他们何时来到欧洲，我们该，而且我们应该，但我们认识到他们在欧洲市场的吸引力，尤其是R3真的很适合，”他补充道，谈到将在Rivian的下一代R2平台上构建的内容。

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  Rivian R3和三电机R3X价格和规格与美国和欧洲的发布日期一起倾斜

  来自:【人物】滴滴创始人程维回顾与Uber竞争：中国互联网从来就没输过--IT时代网