汉dm2020款混动怎样样,秦ev和秦pro怎样选.发动机担任驱动前轮，发动机上限功率141kW、最大扭矩320N?m，后桥方位搭载一台总功率180kW、最大扭矩330N?m的永磁同步电机用于驱动后轮。整套动力体系归纳最大功率为321kW，归纳最大扭矩为650N?m，匹配6速双聚散变速箱。后桥电机由一块15.2kWh的三元锂电池供给能量，NEDC纯电续航81km。81km的续航成果尽管看似很短，但关于上下班通勤来说足够用，假如因事需求更长续航路程，发动机的介入能够彻底忽视路程焦虑。

  在交互体系中，DiLink 3.0体现出了很大的潜力，车辆语音体系的操控权限被进一步发掘，15.6英寸Pad与中控物理按键的组合则使得行进中的功用调理与车上乘客的文娱需求能获得充沛满意。

  车辆动力方面，比亚迪汉具有一台永磁同步电机，这款电机的最大输出功率为163千瓦，最大输出扭矩为330牛米，而且合作全新的磷酸铁锂电池之后，该车的续航才能能够打破600公里。而且该车的零百加快时刻也仅需求7.9秒。

  实际上，电动汽车因为没发动机、变速箱等杂乱器材，无需像燃油车那样增加机油、机滤，在日常运用中有必要进行保养的项目很少，保养费用也更低，所以用户无需在保养方面临车辆过度重视。

  比亚迪汉EV是在上一年7月份正式上市开售的，共有三款车型供我们都挑选，比亚迪汉DM插电式混合动力车型有两款，上市要略微晚一点。到今日比亚迪汉这款车，也能够说上市现已满半年了，而且在上一年12月份，销量成功破万。作为一款辅导价格为21.98-27.95万元的国产车，能获得这样的成果仍是很不错的。

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