2017/5/19 10:24:15来历:我国工业开展研讨网【字体：】【保藏本页】【打印】【封闭】

  因为永磁同步电机所具有的优秀功能以及我国在稀土储量上的优势，现在咱们国家新能源轿车绝大多数选用永磁同步电机道路，依据盖世轿车新能源数据，2016 年上半年纯电动乘用车搭载电机中永磁同步电机占比 65.7%，而在 2015 年前 11 个月纯电动客车搭载电机中永磁同步电机占比到达 95.68%。

  现在常用的电机操控器由逆变器和操控器两部分所组成。其间，逆变器的作用是把动力电池输出的直流电逆变为三相交流电，为电机供给电能。操控器则经过不同的操控方法，完成对电动机转矩、转速和转向的操控。其间，逆变器的中心元件 IGBT 现在我国仍未能完成彻底国产化，很大程度上限制了电控商场的开展，未来在低速车应用领域。国产 MOS 操控器代代替 IGBT 商场空间宽广 。

  现在，新能源乘用车电机电控体系价格大约 0.6-3 万元/套，新能源商用车电机电控体系价格大约 4-8 万元/套，预测到2020年，新能源轿车电机电控商场规模将达 428.4亿元，年复合增速25.6%。

  依据统计数据，现在车企自配电机及电机操控器的占到总量的一半以上。比亚迪与北汽新能源两家车企 2016 年电机电控装机量分别为 14.02 万台和 5.18 万台，商场占有率算计达 34.2%。第三方制造商中，上海电驱动、联合轿车电子、安徽巨一位列前三。分车型看，作为新能源轿车产量占比最大的乘用车，其商场局势根本与新能源轿车共同；客车出现显着的车企自配电机电控趋势，前七家客车电机电控生产商均为整车企业，前十中也只要大地和和上海大郡为第三方制造商；专用车商场参与者较多，且大多选用第三方制造商供给方法，前十中仅有北汽新能源、民富沃能和陆地方舟三家整车企业，其间，南京越博动力 2016年专用车电机装机 1.14 万台，以 18.6%的商场占有率排名电机榜首；蓝海华腾电控装机 8045 台，以 13.1%的商场占有率排名电控榜首。

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